Transport à Bangkok
BTS Skytrain et MRT Métro
Les deux réseaux ferroviaires de Bangkok couvrent la ville centrale et étendue. Le BTS (aérien) relie la plupart des zones touristiques et d’affaires : Sukhumvit, Silom, Chatuchak, On Nut. Le MRT (souterrain) boucle à travers Hua Lamphong, Chatuchak, Silom/Lumphini et s’étend maintenant jusqu’aux banlieues extérieures.
Une Rabbit Card (BTS) ou une carte MRT à valeur stockée rend les trajets plus rapides qu’acheter des billets simples. Les cartes sont disponibles dans toutes les stations. Tarifs simples : ฿17–62 (moins d’1 à 2 €) selon la distance.
Le réseau ferroviaire ne couvre pas le Grand Palais, Wat Pho ni Khao San Road - ces endroits nécessitent un ferry, un tuk-tuk ou un Grab.
Ferry sur le fleuve Chao Phraya
Une option de trajet pratique pour les destinations riveraines. Le bateau express (bateaux à drapeau orange et jaune) circule depuis Nonthaburi au nord jusqu’à Rat Burana au sud, s’arrêtant aux principaux débarcadères dont Saphan Taksin (connexion BTS), Tha Chang (Grand Palais), Tha Tien (ferry Wat Pho/Wat Arun) et Tha Phra Athit (zone Khao San Road). Tarif : ฿10–32 (moins d’1 €). Un pass journée (฿150, soit 4 €) couvre des trajets illimités en bateau à drapeau orange.
Grab vs taxis à compteur
Grab affiche un prix fixe et un chauffeur traçable - fortement recommandé par rapport aux taxis standard, qui refusent parfois d’utiliser le compteur dans les zones touristiques. Si vous prenez un taxi à compteur, insistez sur le compteur avant de monter. Tarif de départ : ฿35 + ฿2–5 par km. Les péages d’expressway sont en supplément.
Airport Rail Link
Relie l’aéroport de Suvarnabhumi à Makkasan (City Air Terminal) et à la station BTS Phaya Thai en 30 minutes. Tarif : ฿45 (1 €). Fonctionne de 6h à minuit. Nettement plus rapide et moins cher que le taxi pour le centre-ville.
Transport intercités
La skyline de Bangkok et sa grande roue au bord du Chao Phraya.
Trains
Les Chemins de fer de Thaïlande (SRT) exploitent un réseau étendu couvrant la plupart des destinations principales. Les trains couchettes sont le point fort - le train de nuit Bangkok–Chiang Mai circule quotidiennement, avec des couchettes climatisées de première classe (฿1 300–1 600, soit 35–43 €), des couchettes de deuxième classe (฿700–900, soit 19–24 €) et des places assises de deuxième classe (฿300–600, soit 8–16 €).
Principales routes et durées :
- Bangkok → Chiang Mai : 11–13 heures (de nuit, départ Hua Lamphong ~18h00)
- Bangkok → Ayutthaya : 1h30 (trains fréquents quotidiens)
- Bangkok → Kanchanaburi : 3h30 (départ gare de Thonburi)
- Bangkok → Surat Thani : 8–10 heures (options de nuit disponibles pour la correspondance ferry Koh Samui)
Réservez à la gare de Hua Lamphong ou via le portail de réservation en ligne SRT (dticket.railway.co.th). En haute saison (décembre–février, Songkran), les couchettes se réservent rapidement.
Bus
Les bus gouvernementaux et privés relient toutes les destinations de Thaïlande à des prix inférieurs aux trains et aux vols. Les principaux terminaux à Bangkok sont Mo Chit (zone Chatuchak, pour les routes nord et nord-est) et Sai Tai Mai (terminal de bus sud, pour Kanchanaburi et les routes sud).
Les minivans privés (rot doo) sont plus rapides pour les routes courtes - Bangkok à Hua Hin (3h30, ฿200, soit 5 €), Bangkok à Kanchanaburi (2 heures, ฿120, soit 3 €), Chiang Mai à Pai (3 heures, ฿150, soit 4 €). Ils partent fréquemment depuis leurs propres terminaux plutôt que des grandes gares routières.
Vols intérieurs
Thai AirAsia, Thai Lion Air, Nok Air, Bangkok Airways et Thai Airways relient les grandes villes. Bangkok a deux aéroports : Suvarnabhumi (international + quelques vols intérieurs) et Don Mueang (principalement low-cost intérieur et budget international).
Routes utiles et prix approximatifs :
- Bangkok → Chiang Mai : 1h20, à partir de ฿800 (22 €)
- Bangkok → Phuket : 1h20, à partir de ฿900 (24 €)
- Bangkok → Koh Samui : 1h15 (Bangkok Airways uniquement), à partir de ฿2 500 (67 €)
- Bangkok → Krabi : 1h20, à partir de ฿900 (24 €)
Don Mueang dessert AirAsia et Nok Air. Suvarnabhumi dessert Bangkok Airways (qui a le monopole sur les routes de Koh Samui et facture en conséquence). Vérifiez les deux aéroports lors de votre recherche. Recherchez des vols intérieurs sur Aviasales pour comparer les tarifs de tous les transporteurs.
Rejoindre les îles
Ferries et hors-bords
Toutes les îles thaïlandaises se rejoignent en bateau. Principales connexions :
- Phuket → Koh Phi Phi : 45 minutes en hors-bord ou 2 heures en ferry. Embarcadère Rassada.
- Surat Thani → Koh Samui : 1h30 (Raja Ferry). Depuis l’embarcadère de Donsak.
- Koh Samui → Koh Phangan : 30 minutes, plusieurs fois par jour, ฿200 (5 €).
- Koh Phangan → Koh Tao : 1 heure, ฿250 (7 €).
- Krabi/Ao Nang → Koh Lanta : 1h30 à 2 heures en hors-bord, ฿350–450 (9–12 €).
En haute saison, les routes de ferry fonctionnent plusieurs fois par jour. En basse saison, certains services de hors-bord se réduisent à une fois par jour ou s’arrêtent - vérifiez toujours avant de voyager.
Lomprayah et Songserm sont les principaux opérateurs de catamarans à grande vitesse ; Raja Ferry et Seatran assurent des ferries auto plus lents qui prennent aussi les véhicules.
Transport local
Songthaews
Camionnettes avec remorques couvertes et banquettes. Itinéraires fixes à Chiang Mai, Phuket, Koh Samui et la plupart des villes de province. Tarifs : ฿20–50 (moins d’1 à 1 €) pour les itinéraires standard. Hélez depuis le bord de la route ; dites votre destination au chauffeur avant de monter. Pas d’arrêts fixes - demandez à être déposé là où vous en avez besoin.
Tuk-tuks
Présents à Bangkok, Chiang Mai, Ayutthaya et les zones touristiques. Négociez toujours le prix avant de monter. Un tarif équitable à Bangkok : ฿60–100 (2–3 €) pour de courtes distances. Les tuk-tuks sont plus lents que Grab pour la plupart des trajets et servent principalement d’expérience touristique.
Location de scooter
Pratique courante pour explorer les îles et les petites villes. Coûte ฿150–300/jour (4–8 €). Un permis de conduire international (avec mention moto) est techniquement requis et parfois vérifié. Dans la pratique, les loueurs de zones touristiques demandent rarement. Cependant, les accidents de scooter sont la première cause de blessures de touristes en Thaïlande - conduisez défensivement, portez un casque et n’essayez pas de routes avec lesquelles vous n’êtes pas à l’aise. Koh Tao et Koh Phangan ont des routes particulièrement raides et étroites qui surprennent les conducteurs inexpérimentés.
Planifier votre voyage
Bateau longtail échoué à marée basse sous des falaises calcaires.
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