태국의 섬 네트워크는 동남아에서 가장 많이 이용되는 곳 중 하나이며, 섬 이동의 핵심은 페리입니다. 태국은 서쪽 안다만해와 동쪽 태국만 두 해안 축으로 나뉘며, 각각 고유한 운항사·시간표·성수기를 가지고 있습니다.
두 해안: 안다만 vs 걸프
**안다만해(서쪽 해안)**는 푸켓, 피피섬, 크라비, 꼬란따, 뜨랑 군도를 포함합니다. 주 성수기는 114월, 몬순으로 운항이 줄어드는 시기는 510월입니다.
**태국만(동쪽 해안)**은 코사무이, 꼬팡안, 꼬따오를 포함하며 수랏타니나 돈삭 부두에서 페리를 이용합니다. 주 성수기는 114월이고 78월도 좋습니다.
주요 운항사
푸른 섬에 둘러싸인 만에 떠 있는 지붕 달린 롱테일 보트, 안다만해 데이투어에 쓰이는 유형.
롬프라야
태국에서 가장 신뢰받는 걸프 운항사. 쭘폰/수랏타니와 꼬따오·꼬팡안·코사무이 사이를 고속 카타마란으로 운항. 방콕 출발 버스+페리 패키지도 제공. 노선·시즌별 편도 약 650~950바트(2026년 기준).
씨트란 디스커버리
대형 차량 페리(자동차·오토바이 탑승 가능)와 여객 카타마란으로 돈삭-코사무이 구간 운항. 성수기 약 3040분 간격으로 가장 자주 출발. 여객 티켓 약 160220바트.
썽쎔
1980년대부터 운항한 걸프 베테랑 운항사. 속도는 느리지만 가격 낮음. 수랏타니-꼬팡안 직항(약 2.5시간)에 강점. 약 350~450바트.
라자 페리
차량을 페리에 실어야 할 때 이용. 돈삭-코사무이 카페리 운항. 빌린 오토바이를 육지로 반납해야 할 때 유일한 옵션.
안다만 웨이브 마스터(PP페리)
푸켓-피피 주력 운항사. 라사다 부두(푸켓)→톤사이 부두(피피돈) 매일 다수 출발. 약 90분 소요. 피피-크라비 노선(약 60분)도 운항. 약 350~450바트.
타이거라인 페리
꼬란따 연결 및 남부 안다만 노선(크라비 경유). 푸켓-꼬란따 직항(약 3.5시간)도 운항. 약 800~1,100바트.
안다만 노선 한눈에
| 노선 | 운항사 | 소요 시간 | 약가 |
|---|---|---|---|
| 푸켓 → 피피섬 | 안다만 웨이브 마스터/PP페리 | 90분 | 350~450바트 |
| 푸켓 → 크라비(피피 경유) | 안다만 웨이브 마스터 | 3시간 | 500~650바트 |
| 푸켓 → 꼬란따 | 타이거라인 | 3.5시간 | 800~1,100바트 |
| 크라비 → 피피섬 | 다양 | 60~90분 | 250~350바트 |
| 크라비 → 꼬란따 | 다양 | 2시간 | 450~600바트 |
걸프 노선 한눈에
| 노선 | 운항사 | 소요 시간 | 약가 |
|---|---|---|---|
| 수랏타니 → 코사무이 | 씨트란/썽쎔 | 2.5~3시간 | 200~300바트 |
| 돈삭 → 코사무이 | 씨트란 | 1.5시간 | 160~220바트 |
| 코사무이 → 꼬팡안 | 다양(30회/일) | 30~40분 | 180~350바트 |
| 수랏타니 → 꼬따오 | 롬프라야 | 2.5시간(카타마란) | 650~950바트 |
| 수랏타니 → 꼬따오 | 썽쎔 | 6시간(야간 페리) | 350~500바트 |
| 꼬팡안 → 꼬따오 | 롬프라야 | 1시간 | 350~500바트 |
모든 요금은 2026년 기준 약가 - 예약 시 최신 요금 확인 필요.
방콕에서 섬으로
방콕에서 출발하는 직항 페리는 없습니다. 방콕에서 섬까지는 다음 조합이 필요합니다.
- 비행 + 페리: 방콕-수랏타니 비행(약 1.5시간, 약 800~2,500바트) 후 페리
- 야간열차 + 페리: 화람퐁에서 수랏타니까지 야간열차(약 10
11시간), 이후 페리. 열차 약 300600바트 + 페리 약 200~650바트로 가장 저렴 - 버스 + 페리 콤보: 여러 운항사가 방콕-수랏타니 버스 + 페리 연결 통합 티켓 판매. 총 약 12~14시간
방콕에서 안다만 섬으로는 푸켓 또는 크라비 비행이 현실적 - 육로로는 15시간 이상 소요.
페리 티켓 예약
당일 부두에서 구매(성수기에는 일찍 도착), 게스트하우스 통해 예약, 또는 온라인 예약 플랫폼 이용. 푸켓-피피 노선은 12~3월 매진이 잦으므로 사전 예약 강력 권장.
쾌속선 vs 일반 페리
썰물 때 석회암 절벽 아래 해변에 놓인 롱테일 보트.
쾌속선이 빠르지만 파도에 훨씬 많이 흔들립니다. 뱃멀미가 심하다면 대형 일반 페리가 편안합니다. 걸프에서는 두 옵션 모두 연중 운항, 안다만에서는 대부분 쾌속선이나 카타마란으로 운항합니다.
수하물 안내
대부분의 페리는 배낭이나 캐리어를 별도 짐 구역에 보관합니다. 쾌속선에서는 짐이 갑판 아래나 외부 그물에 실려 거친 날씨에는 젖을 수 있습니다. 전자기기와 서류는 방수 가방에 넣으세요.
편안한 승선을 위한 팁
- 부두에 30분 일찍 도착 - 탑승 줄이 느리게 움직이고 쾌속선은 앞자리부터 차오릅니다.
- 현금 지참 - 일부 부두에서는 카드 결제가 안 됩니다.
- 어깨 시즌에 날씨 확인. 5~10월에는 노선이 짧은 예고로 취소될 수 있습니다.
- 야간 페리는 수랏타니-꼬따오 구간에 편리하지만 저렴한 서비스의 캐빈은 기본 수준. 롬프라야가 가장 쾌적한 야간 옵션.
- 공항 이동 대안: 일부 노선에서는 프라이빗 미니밴 이동이 페리 콤보와 비슷한 가격 - 예약 전 비교하세요. 태국 공항·부두 이동 예약.