Excursions à la Journée depuis Bangkok : Les Meilleures Sorties
Meilleures excursions depuis Bangkok - ruines d'Ayutthaya, rivière Kwai de Kanchanaburi, marché flottant d'Amphawa, coûts de transport et durées.
Sortir de Bangkok
Bangkok mérite des séjours prolongés, mais la région environnante abrite certains des sites historiques et naturels les plus importants de Thaïlande - tous à deux ou trois heures de route. Voici les excursions qui valent le déplacement. Pour tout ce qu’il y a à voir et à faire dans la ville elle-même, consultez notre guide de Bangkok.
Les meilleures excursions en un coup d’oeil
Les visites organisées gèrent le transport et la logistique locale - ce qui vaut la peine pour Ayutthaya et Kanchanaburi notamment, où y aller de manière indépendante implique plusieurs correspondances.
| Visite | Destination | Durée | Prix (à partir de) | Taille groupe | Points forts |
|---|---|---|---|---|---|
| Visite guidée des temples d’Ayutthaya avec déjeuner | Ayutthaya | 7 h | à partir de ฿1 200 | Petit groupe | 4 temples, déjeuner, prise en charge à l’hôtel |
| Excursion Ayutthaya & Palais Bang Pa-In | Ayutthaya | 8 h | à partir de ฿1 400 | Petit groupe | Ruines UNESCO, Palais Bang Pa-In |
| Kanchanaburi : rivière Kwai et chutes Erawan | Kanchanaburi | 13 h | à partir de ฿2 200 | Groupe | Pont de la Seconde Guerre mondiale, cascade à 7 niveaux, prise en charge |
| Marché flottant et train de Maeklong | Amphawa/Maeklong | 7-8 h | à partir de ฿900 | Groupe | Marché Damnoen Saduak, train traversant le marché |
| Excursion privée à la journée depuis Bangkok | Région de Bangkok | Journée complète | à partir de ฿2 800 | Privé | Itinéraire flexible, guide personnel, véhicule climatisé |
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Ayutthaya - l’ancienne capitale (80 km au nord)
La skyline de Bangkok et sa grande roue au bord du Chao Phraya.
Ayutthaya fut la capitale de la Thaïlande de 1350 à 1767, quand elle fut détruite par les forces birmanes. Ce qu’il en reste est une ville éparse de temples en ruine, de statues de Bouddha sans tête et de chedis effondrés dispersés sur une île fluviale. L’UNESCO a classé le parc historique en 1991.
Comment y aller : Le train depuis la gare de Hua Lamphong est l’option la plus simple. Les trains ordinaires circulent fréquemment, prennent 1 h 30 et coûtent THB 15 à 20 l’aller. Les départs de 7h20, 8h30 et 9h05 conviennent bien pour une excursion à la journée. Les minivans depuis Victory Monument sont plus rapides (1 heure) et coûtent environ THB 100 - ils partent quand ils sont pleins et déposent au terminal de bus principal d’Ayutthaya.
Sites principaux : Consultez notre guide des choses à faire à Ayutthaya pour le détail complet des temples, musées et croisières fluviales.
Wat Phra Si Sanphet - La ruine la plus complète et la plus impressionnante. Trois chedis restaurés sur une plateforme surélevée, qui abritaient autrefois des statues de Bouddha dorées. C’était le temple royal au sein des jardins du palais - le plus grand temple de la ville au sommet d’Ayutthaya.
Wat Mahathat - Célèbre pour la tête de Bouddha en pierre emmêlée dans les racines d’un banian. Les racines ont poussé autour d’une tête de statue tombée au fil des siècles ; la photographie est autorisée, mais les touristes sont invités à ne pas poser à la hauteur de la tête par respect. Les ruines environnantes sont vastes.
Wat Chai Watthanaram - Sur la rive ouest de la rivière, c’est le site le plus photogénique au coucher du soleil. Construit en 1630 dans le style d’Angkor Wat. L’entrée est de THB 50 pour la plupart des sites majeurs.
Wat Lokayasutharam - Un Bouddha couché de 42 mètres à l’air libre, sans clôture. Pas de frais d’entrée. Un site plus calme que le groupe principal.
Se déplacer à Ayutthaya : Location de vélos auprès des guesthouses près de la gare : THB 50 à 80 par jour, ce qui est la meilleure façon de couvrir les ruines dispersées. Les tuk-tuks proposent des circuits des sites principaux pour THB 200 à 400. L’île se parcourt facilement à vélo en une journée.
Journée complète ou nuit sur place : Une excursion à la journée couvre confortablement les sites principaux. Une nuit sur place permet une matinée plus tranquille dans les ruines avant l’arrivée des groupes de visiteurs, et l’accès au marché nocturne au bord de la rivière.
Kanchanaburi - rivière Kwai et cascades (130 km à l’ouest)
Kanchanaburi est le point de départ pour deux expériences entièrement différentes : l’histoire de la Seconde Guerre mondiale du Chemin de mort et du pont de la rivière Kwai, et la cascade d’Erawan à sept niveaux. Les deux en une seule journée sont possibles mais précipités ; deux excursions séparées à la journée ou une nuit sur place est plus confortable.
Comment y aller : Bus depuis le terminal de bus sud de Bangkok (Sai Tai Mai) : 2 à 3 heures, THB 100. Des trains circulent le samedi, dimanche et jours fériés depuis la gare de Bangkok Noi (pittoresques mais lents). Les visites organisées depuis Bangkok comprennent le transport et le guide ; les prix commencent à environ THB 900 à 1 400 par personne pour une journée complète.
Le pont de la rivière Kwai et les sites de la Seconde Guerre mondiale :
Le pont sur la rivière Mae Klong (souvent appelé le pont de la rivière Kwai) est le monument le plus emblématique - un pont en acier avec des travées incurvées, construit à l’origine par des prisonniers de guerre alliés et des travailleurs forcés asiatiques pendant l’occupation japonaise. Deux des travées d’origine datant de la construction de guerre survivent ; les autres ont été reconstruites après les bombardements alliés. Traverser le pont est gratuit et prend cinq minutes.
Le Musée du chemin de mort (Death Railway Museum) et le Musée de guerre JEATH en ville fournissent le contexte - l’expérience des prisonniers de guerre alliés, l’ampleur de la construction (420 km de voie à travers un terrain brutal) et le taux de mortalité. Le Musée du chemin de mort (THB 160) est le meilleur des deux pour la rigueur historique.
Hellfire Pass (75 km à l’ouest de la ville de Kanchanaburi) est le site le plus émouvant - une tranchée taillée dans le granite à la main par des prisonniers de guerre travaillant la nuit à la lueur des torches. Un musée australien gratuit et la tranchée préservée se trouvent à 5 km de la route principale.
Parc national d’Erawan :
Sept cascades reliées par un sentier de 1,5 km à travers la forêt. Les trois inférieures sont les plus accessibles ; les niveaux supérieurs nécessitent plus d’escalade mais ont des bassins plus clairs et moins de monde. Les sixième et septième niveaux ont des poissons qui vous grignoter la peau des pieds si vous restez immobile dans l’eau.
Entrée : THB 300 pour les étrangers. Pour rejoindre le parc depuis la ville de Kanchanaburi : minivan ou songthaew (THB 50 par personne, 1 h 30) ou taxi privé (THB 400 à 600 aller-retour). Le parc est le plus fréquenté le week-end - arrivez avant 10h.
Excursion à la journée ou nuit sur place : La plupart des opérateurs de voyages de Bangkok organisent des excursions combinant rivière Kwai et Erawan (THB 1 200 à 1 800 depuis Bangkok), mais le parc se trouve à 75 km du pont, ce qui rend une journée à son propre rythme difficile sans transport privé. Une nuit à Kanchanaburi résout ce problème. Consultez notre guide complet de Kanchanaburi pour les sites du Chemin de mort et Erawan en détail.
Marché flottant d’Amphawa - local et plus tranquille (80 km au sud-ouest)
Amphawa fonctionne les vendredi, samedi et dimanche soirs. Contrairement à Damnoen Saduak, le marché longe un canal dans une véritable vieille ville avec des maisons en bois sur l’eau. Les vendeurs proposent des fruits de mer grillés, du riz gluant à la mangue et des noix de coco fraîches depuis des bateaux amarrés aux berges du canal.
Excursions nocturnes aux lucioles : Après la nuit tombée, des bateaux à longue queue organisent des excursions aux lucioles le long des canaux bordés de mangroves au sud d’Amphawa. Les lucioles synchronisent leur clignotement dans les arbres - un spectacle inhabituel et vraiment frappant. Prix : THB 60 par personne, 45 minutes. Elles commencent vers 19h30 à 20h.
Comment y aller : Minivan depuis Victory Monument (1 h 30, THB 80) ou bus climatisé depuis le terminal Sai Tai Mai. Le marché fonctionne à partir de 16h ; arriver vers 17h-18h permet de profiter du meilleur de la soirée.
Option nuit sur place : Passer la nuit à Amphawa (guesthouse basique en bord de rivière : THB 600 à 1 200) permet une matinée détendue dans la vieille ville et une connexion facile vers Damnoen Saduak (à 20 minutes).
Marché flottant de Damnoen Saduak (100 km au sud-ouest)
Toits de temples parmi les immeubles du centre de Bangkok.
Le marché flottant le plus photographié de Thaïlande - bateaux colorés, vendeurs en chapeaux traditionnels, fruits empilés à la vue de tous. Il est aussi le plus touristique. L’expérience est réelle mais organisée pour les visiteurs : vendeurs sur les bateaux plutôt que vrai commerce, prix élevés, et excursions en bateau guidées orientant les visiteurs vers les mêmes spots de photos.
Comment y aller : Minivan depuis Victory Monument ou Khao San Road : 1 h 30 à 2 heures, THB 150 à 300 aller-retour avec temps d’attente inclus. Les visites organisées depuis Bangkok combinent généralement Damnoen Saduak avec Amphawa ou le marché ferroviaire de Maeklong.
Horaires : 7h à midi tous les jours. Le marché est le plus actif de 7h à 10h ; les arrivées plus tardives voient moins de vendeurs et plus de chaleur.
Koh Si Chang - l’île oubliée (2 heures)
Une des îles les moins visitées accessibles depuis Bangkok, Koh Si Chang se trouve dans le golfe de Thaïlande à 12 km de la ville côtière de Si Racha. Il n’y a pas de plages festives et peu d’infrastructure touristique - ce qui constitue précisément son attrait.
Comment y aller : Bus ou minivan vers Si Racha (1 h 30 depuis le terminal de bus est de Bangkok), puis une courte traversée en ferry jusqu’à l’île (20 minutes, THB 40 aller-retour). Trajet total : environ 2 heures depuis le centre de Bangkok.
Qu’y a-t-il : Un temple bouddhiste chinois (San Chao Por Khao Yai) construit dans les falaises calcaires, les ruines d’un palais royal que Rama V utilisait comme résidence d’été, et quelques plages tranquilles accessibles en moto-taxi. Les plages orientées à l’est ne sont pas spectaculaires, mais l’île est genuinement paisible.
Excursion à la journée uniquement : Koh Si Chang dispose d’un hébergement très limité et convient mieux comme excursion à la journée. Les ferries arrêtent de circuler vers 18h.
Logistique pratique
Minivans contre trains : Les minivans depuis Victory Monument sont l’option la plus rapide et la plus flexible pour la plupart des excursions - ils partent fréquemment et sont bien plus rapides que les trains pour Kanchanaburi. Les trains sont préférables pour Ayutthaya (bon marché, confortables, dépose près des ruines).
Visites organisées contre circuits indépendants : Pour Kanchanaburi, une visite organisée gère efficacement la logistique de la combinaison de deux sites éloignés (pont + Erawan) - parcourez les options de visites à la journée depuis Bangkok pour comparer. Pour Ayutthaya, le circuit indépendant en train et à vélo est plus facile, moins cher et plus flexible qu’une visite en groupe.
Khao San Road contre Victory Monument : Les minivans des visites partent des deux endroits. Les départs de Victory Monument sont plus tôt et plus fréquents. Les prises en charge à Khao San Road sont pratiques pour ceux qui séjournent dans ce quartier, mais peuvent impliquer d’attendre un van complet.
Partez tôt : Chaque site est nettement plus agréable avant 10h. Les ruines d’Ayutthaya deviennent très chaudes et bondées en milieu de matinée. Réservez le train ou le minivan le plus tôt possible.
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